2024-09-19
1. Wat is de maximale stroomsterkte voor Type H-zekeringelementen?
Type H-zekeringelementen hebben een maximale stroomsterkte van 500A. Als deze waarde wordt overschreden, kan de zekering defect raken, wat kan leiden tot schade aan het elektrische systeem van het voertuig of zelfs tot brand.
2. What is the typical voltage rating for Type H fuse-links?
Type H-zekeringelementen hebben doorgaans een spanning van 750 VDC. Het gebruik van een zekering met een lagere spanning kan leiden tot storingen of schade aan het elektrische systeem van het voertuig.
3. Zijn Type H-zekeringen gevoelig voor temperatuur?
Ja, Type H-zekeringelementen zijn temperatuurgevoelig. Extreme temperaturen kunnen ervoor zorgen dat de zekering kapot gaat, zelfs als de stroom die er doorheen vloeit binnen de nominale stroom ligt.
4. Hoe vaak moeten Type H-zekeringen vervangen worden?
Het wordt aanbevolen om Type H-zekeringen te vervangen telkens wanneer het voertuig routineonderhoud ondergaat of in geval van een elektrische storing.
5. Kunnen Type H-zekeringelementen worden gerecycled?
Ja, Type H-zekeringelementen kunnen worden gerecycled. Het is belangrijk om oude of gebruikte zekeringen op de juiste manier weg te gooien om milieuvervuiling te voorkomen.
Type H-wegvoertuigen Zekeringverbindingen zijn een essentieel onderdeel om het elektrische systeem van het voertuig en de veiligheid van de passagiers te beschermen. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat Type H-zekeringen de maximale stroom- of spanningswaarde niet overschrijden en dat ze regelmatig moeten worden vervangen.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van zekeringen, waaronderType H wegvoertuigen Zekeringverbindingen. Bezoek onze website ophttps://www.westking-fuse.comvoor meer informatie over onze producten. Voor aankoop of andere vragen kunt u contact met ons opnemen viasales@westking-fuse.com.
1. Setty, S., en Shenoy, M. (2017). Evaluatie van zekeringen als beveiligingsstrategie voor op vermogenselektronica gebaseerde systemen. In 2017 2e IEEE Internationale Conferentie over elektrische, computer- en communicatietechnologieën (ICECCT) (pp. 1-5). IEEE.
2. Mohd Nor, M.S., Saad, N.F.M., Ahmad, W.N.A.W., & Bukhari, W.M. (2019). Prestatievergelijking van autozekeringen met behulp van een experimentele aanpak. Journal of Physics: Conference Series, 1159(1), 012031.
3. Goyal, R.K., & Singh, JK (2020). Ontwikkeling van goedkope thermische uitschakelzekeringen voor automobieltoepassingen. In 2020 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (pp. 1-5). IEEE.
4. Abbondanti, A., Coco, D., & Lamedica, R. (2020). Ontwerp van een snelwerkende AC-zekering voor laadstations voor elektrische voertuigen. Onderzoek naar elektrische energiesystemen, 189, 106702.
5. Shah, V., Gadhia, J., & Kar, AK (2020). Prestatie-evaluatie van de achterste autozekering met behulp van de eindige-elementenmethode. Meting, 167, 108263.
6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H., en Huang, Y. (2019). Onderzoek naar dynamische eigenschappen van keramische chipzekeringen in elektrische voertuigen. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012032.
7. Singh, JK, & Goyal, RK (2018). Evaluatie van de thermische stabiliteit van verschillende autozekeringen met behulp van een experimentele aanpak. Journal of Electronic Testing, 34(4), 459-471.
8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R., & Cui, H. (2019). Onderzoek naar de temperatuurkarakteristieken van keramische chipzekeringen. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012035.
9. Le, M.D., Phan, T.D., Chen, J.H., & Shieh, H.L. (2018). Onderzoek naar het thermische gedrag van cilindrische keramische chipfusies met verschillende structuurparameters. Journal of Materials Science: Materialen in de elektronica, 29(23), 19998-20010.
10. Elbanhawi, M., Kim, J., & Kwon, Y. (2021). Vertraagde open zekering bij foutdetectie en bescherming van stroomdistributiesystemen in auto's. Praktijk en theorie van simulatiemodellering, 108, 102303.