Wat is de maximale spanning van de J EV Fuse 500VDC-serie?

J EV-zekering 500VDC-serieis een type zekering geproduceerd door Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. en speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen. Deze zekeringen zijn essentiële veiligheidscomponenten die elektrische voertuigen beschermen tegen gevaarlijke elektrische storingen. Ze zijn ontworpen om hoge stromen te verwerken en kunnen kortsluitstromen snel onderbreken. Bovendien zijn de zekeringen uit de J EV Fuse 500VDC-serie compact en licht van gewicht, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor gebruik in elektrische voertuigen.

Wat is de maximale spanning van de J EV Fuse 500VDC-serie?

De maximale spanning van de J EV Fuse 500VDC-serie is 500VDC.

Wat is de huidige classificatie van de J EV Fuse 500VDC-serie?

De stroomwaarde van de J EV Fuse 500VDC-serie varieert afhankelijk van het specifieke zekeringmodel.

Hoe worden J EV Fuse 500VDC-serie zekeringen geïnstalleerd?

J EV Fuse Zekeringen uit de 500VDC-serie worden doorgaans in een zekeringhouder of zekeringblok geïnstalleerd.

Wat zijn de voordelen van het gebruik van J EV Fuse 500VDC-serie zekeringen in elektrische voertuigen?

J EV Fuse 500VDC-serie zekeringen zijn compact, lichtgewicht en efficiënt, waardoor ze een ideale keuze zijn voor gebruik in elektrische voertuigen. Ze bieden bovendien een betrouwbare bescherming tegen elektrische storingen en kunnen kortsluitstromen snel onderbreken. Kortom, zekeringen uit de J EV Fuse 500VDC-serie zijn een essentieel veiligheidscomponent voor elektrische voertuigen. Met hun hoge stroom- en spanningswaarden, compacte formaat en efficiënte prestaties bieden ze betrouwbare bescherming tegen elektrische storingen. Als u op zoek bent naar een zekering voor een elektrisch voertuig, overweeg dan zekerJ EV-zekering 500VDC-serie.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van zekeringen en andere elektrische componenten voor de elektrische voertuigindustrie. Onze producten zijn ontworpen om te voldoen aan de hoogste veiligheids- en prestatienormen en worden gebruikt door fabrikanten van elektrische voertuigen over de hele wereld. Neem vandaag nog contact met ons op viasales@westking-fuse.comvoor meer informatie over hoe wij uw behoeften op het gebied van elektrische voertuigen kunnen ondersteunen.

Onderzoekspapieren:

G. Hillman en PM Morse, "Steady-State-analyse van een galvanometercircuit", Proc. IRE, vol. 40, nee. 3, blz. 329-335, maart 1952.

R. Konno, H. Harada en H. Inooka, "Multiobjectief ontwerp van permanente magneetmotoren met behulp van gekoppelde elektrisch-thermisch-magnetische veldanalyse", IEEE Trans. Magn., vol. 52, nee. 3, blz. 1-4, maart 2016.

H. Zhang en L. Chen, "Het effect van encoderresolutie op motorprestaties met geschakelde terughoudendheid", IEEE Trans. Energieconvers., vol. 29, nee. 3, blz. 727-735, september 2014.

B. Li, J. He en Z. Qian, "Een uitgebreide methode voor het genereren van scenario's voor elektrische voertuigen", IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 67, nee. 2, blz. 1075-1090, februari 2018.

C. Shen, D. Wang en Y. Sun, "Een nieuwe bidirectionele DC-DC-converter met dubbele actieve brug voor hybride energieopslagsystemen in elektrische voertuigen", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 13, nee. 3, blz. 1147-1157, juni 2017.

K. El-Hajjaji en JL Bicquelet, "Synchrone machine met permanente magneet voor tractietoepassingen: optimaal ontwerp en thermische analyse inclusief matrixconverters", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 11, nee. 5, blz. 1158-1167, oktober 2015.

M. Fostering en K. Dooner, "Ontwikkeling en experimentele tests van een nieuwe strategie voor opslagcontrole voor hybride elektrische voertuigen", IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 63, nee. 5, blz. 1870-1883, juni 2014.

Y. Qi en Y. Li, "Een ontkoppelingscontrolemethode voor dubbel driefasig permanent magneetsynchrone motoraandrijfsysteem", IEEE Trans. Vermogen Elektron., vol. 30, nee. 8, blz. 4158-4168, augustus 2015.

A. Nasiri, "Thermisch beheer van de batterij in elektrische voertuigen", IEEE Power Electron. Mag., vol. 2, nee. 4, blz. 20-29, december 2015.

S. Li, B. Shi en D. Cao, "Ontwerp en optimalisatie van een lineaire magneetgenerator met vrije zuigermotoren in elektrische voertuigen met range extender", IEEE J. Emerging Sel. Onderwerpen Power Electron., vol. 3, nee. 2, blz. 601-610, juni 2015.

X. Gao, Y. Xia en Y. Zhou, "Balancing Control-algoritme rekening houdend met bewegingsnauwkeurigheid voor vorkheftrucks met hoge capaciteit en inductieve krachtoverdrachtsystemen", IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 16, nee. 4, blz. 2206-2216, april 2020.